Trafikksikkerhet i Lommedalsveien

Publisert av John Lyder den 30.05.26.

En gjennomgang av 20 år med ulykker og 6,5 år med bilberginger på strekningen Brynsveien–brua over Lomma (Kolsås/Løkeberg).

På oppdrag fra Kolsås vel har Asker og Bærum Trafikksikkerhetsforening analysert ulykkene på en drøy kilometer av Lommedalsveien. Strekningen har fartsgrense 70 km/t og rundt 15 000 kjøretøy i døgnet. Konklusjonen er tydelig: ulykkene samler seg rundt de tre kryssene — Fiolveien, Kremlegrenda og Åsbråtan.

Kort oppsummert

Nøkkeltall Tekst
Ulykker totalt (2006–2025)
29 (17 med personskade, 12 med materiell skade)
Bilberginger (2019–aug. 2025)
58 oppdrag — i snitt ca. 9 per år  
Strekning  
Ca. 1 025 m (Brynsveien til brua over Lomma)  
Fartsgrense / trafikk  
70 km/t / ÅDT 15 000  
Hvor skjer ulykkene?  
Nesten alle i eller nær de tre kryssene  
Foreningens råd  
Fartsmålinger, og redusert fartsgrense til 50–60 km/t

Ulykkene samler seg rundt kryssene

Av de 29 ulykkene skjedde 12 i eller nær Kremlegrenda, 9 ved Åsbråtan og 4 ved Fiolveien. (De øvrige skjedde mellom kryssene.) Søylene under viser fordelingen.

Kryss Antall ulykker
Kremlegrenda  
12  
Åsbråtan  
9  
Fiolveien  
4

Hva slags ulykker skjer?

Påkjøring bakfra dominerer — særlig når en bil har stoppet for å svinge inn eller ut av et kryss. Hovedårsaken er uoppmerksomhet: føreren oppdager for sent at bilen foran har stanset.

Type ulykke Antall
Påkjøring bakfra ved avkjøring  
11  
Påkjøring bakfra mellom kryssene  
6  
Møte-/frontkollisjon  
5  
Utforkjøring  
5  
Avkjøring i kryss (øvrig)
2

Når skjer ulykkene?

Ulykkene klumper seg på bestemte tidspunkt: 14 av 29 skjedde på mandag eller tirsdag, og hele 21 av 29 mellom kl. 12 og 18 — de fleste i rushtiden. 11 ulykker skjedde i de mørke månedene oktober, november, desember og januar.

Bilberging: mange oppdrag på kort strekning

På bare drøye 6 år ble det utført 58 bergingsoppdrag — i snitt rundt 9 i året. Det er mye for en så kort strekning. Motorstopp og punktering er de klart vanligste årsakene. Ulykkesrelaterte oppdrag (kollisjon, trafikkulykke og utforkjøring) utgjør om lag 17 %.

Bergingsårsak Antall Andel
Motorstopp  
16
28%  
Punktering  
13  
22%
Elektriske feil  
6  
10%  
Ulykker (kollisjon/utforkjøring)
10  
17%
Øvrige årsaker  
13  
22%

Hvor og når trengs bergingen?

Også bergingsoppdragene samler seg rundt kryssene: 18 nær Åsbråtan, 13 rundt Fiolveien og 12 ved Kremlegrenda. Det er noe flere oppdrag om vinteren enn om sommeren, og januar er verstingmåneden med 10 berginger. Det er først og fremst personbiler som må berges.

Bilberginger per kryssområde Antall
Åsbråtan
18  
Fiolveien
13  
Kremlegrenda  
12

Hva bør gjøres?

Alle de tre kryssene er T-kryss der sideveien kommer ned en bakke og svinger inn. Et eget avsvingsfelt fra Lommedalsveien kunne bedret forholdene, men ville være svært kostbart. Foreningens anbefaling er derfor:

  • Gjennomføre fartsmålinger på strekningen (foreslått overfor Akershus fylkeskommune).

  • Vurdere å redusere fartsgrensen fra 70 km/t til 50–60 km/t.

Kilde: Analyse av trafikkproblemer i Lommedalsveien, Asker og Bærum Trafikksikkerhetsforening (2026). Ulykkesdata fra Statens vegvesens register Vegkart og fra politiet; bilbergingsdata fra Vegvesenets bergingsregister.